DD51に会いに山口へ-復路-

山撮影ポイントをあれこれ考えた結果、初めての鍋倉へ。

標高のせいか、まだ雪が田畑一面に残っていました。

道路にも残る雪に足を濡らしながらポイントに到着。あれこれと画角を微調整。

雪原をおきが駆け抜けます。

もう少し背後の山を見せたいような...

ということでこの画角に。

雪化粧の山は地元ではほとんど見れず、物珍しい気も。

画角変更を少し後悔。

通過前山に影がかかってしまい、マダラ気味になってしまいました／(^o^)＼

とわいえ、今では貴重なDD51の客レ。

撮影できただけでもかなり満足です(^｡^)

オンシーズンも行きたいなぁ(￣∇￣)

DD51に会いに山口へ-往路-

年が明けて1月3日､今年の津和野稲成号をDD51が引くということで、山口へ。

朝一の新幹線と普通を乗り継ぎ撮影ポイントへ。

手始めに上りキハ40を撮影。前々日までの雪は残っていませんでしたが、霜が降りて白くなっていました。

稲成号通過までに普通列車やスーパーおきを撮影。この日はたまたまレノ丸ラッピングも撮影できました。

そうこうしているうちに時刻は11時を過ぎ、通過まであと数分。雲が出てきて不安になる中踏切が鳴り始め...

甲高い汽笛とともに稲成号が。

たくさんのギャラリーに見送られ、急坂を登って行きました。

さて、復路はどこで撮ろうか。ご一緒した方と話しながら午後に向けて軽く腹ごしらえ。

バスに乗り、津和野方面へ向かいます。

カン付きED76撮影

12月27日､この日は記録がてら香椎へ。

着いて早々、普段なら撮れない早朝のパーイチ貨物が。

783系かもめやにちりんも撮影。

晴れ間が見え、普通列車や金太貨物を撮影。

817系は今まで撮ったことがありませんでした。

寒さに震えながら某ちゃんねるを見ていると、カン付きED76が来るとの情報が。撮影しながら待っていると...

来ました( ＾∀＾)

交通安全カン付きED76-1015です。

全検明けでピカピカ👍

待った甲斐がありました。

さらにおまけでもう一本。

図らずも三本もの国鉄釜貨物を撮影でき、満足の1日でした(￣∇￣)

36ぷらす3 オリジンカーブで

前からヨンニッパで撮影したかった36ぷらす3。念願叶って撮影できました(*^^*)

11月29日 陣原-折尾　EOS5Dmark4+EF400mm

西鉄電車初撮影

キハ66団臨撮影の合間に西鉄電車も撮影。

11月7日 津古-筑紫　EOS7D EF70-200mm

同日 桜台-筑紫 EOS7D EF150-600mm

西鉄電車は一度も撮影したことがなかったのですが面白いです。個人的に左右非対称な5000系や6000系は結構好きです。

キハ66団臨を撮影してきました。

11月7日と8日にキハ66国鉄急行色を使用した団臨が、筑豊本線を走るとのことで、はじめて筑豊本線撮影に出ました。

列車やバスでの移動なので往路一箇所、復路一箇所の二箇所のみの撮影です。EOS7D EF70-200

一箇所目は有名な冷水峠で。

原田から10分ほどでもう山の中です。

EOS7D EF 70-200

二箇所目は宝満川にかかる鉄橋で。

側面狙いでしたが、トラスが予想以上に目立ってしまいそうだったので慣れない流し撮りに。

ついでに西鉄電車も撮影したので後ほど載せます。